驯马师克林顿·安德森曾说过,会让马感到恐惧的东西有三种,“没见过;会动;会发出奇怪声音”。对马来说,运马车简直是“一级警报”。 在开始学习怎样帮助马匹克服恐惧心理之前,我们需要先知道调马过程中什么该做,什么不该做。
正确 Do
初次上车时,给自己和马匹留出充足的空间,不要着急,让马匹和自己都保持在一个比较放松的情绪氛围中。
·如果马匹不愿上车,找一个帮手;
·打开运马车的所有车窗和门,让运马车内部保持敞亮;
·当马匹完全上车后,用零食奖励马。 不正确 Don‘t
·不要在一个嘈杂的环境中装车;
·在要求马匹上车时,不要站在马匹的正前方,这样做会给马压力,并且会挡住马的路;
·不要让用食物马匹上车。
赛马运输车 马儿的宾馆
赛马运输车的马厩仓空间宽敞舒适,直载和斜载方式都有,但为了保证马匹在运输过程中“不晕车”,以直载居多。
直载型以3匹马并列为一排,大多设置2-3排,排前留有马夫工作通道,马与马之间用包裹厚海绵的马格隔离。遇到重量级赛事,单车运送马匹的数量会更少,例如2008年北京奥运会负责运送马匹的车辆可以装9匹,但当时只装了6匹。
运马车的后门或侧门都设有可翻转成斜坡的门板,直载马匹时设置侧门上下马匹,斜载马匹时设置后门上下马匹。打开门板,马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢,为防止它们滑倒,斜坡上一般设有防滑助缓条。而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗。
马儿们上车后,就要启程了。大型赛事赛马运输一般分为两个部分。宝马们从家乡来到赛场需要乘坐灰机,从机场到赛场虽说坐的是“公车”,但也委屈不得。车速太快太慢都不行,为此赛马运输车都配有电子车速监控系统和离心力感应器等专项设备,以确保驾驶员在不同路段和拐弯时能保持安全车速。据了解,运马车在一般路面时速为40km,高速为60-70km,拐弯处减至20km。
马的脑袋在“说”什么
马匹脑袋的位置和动态很容易看到,可以透露出很多它的心情及想法。
低头
低垂着头是放松和感觉不错的信号,通常此时马的耳朵会转向两边。如果马站在马厩或牧场中低着头不动,那么它很可能在休息或睡着了。叫它的名字并缓缓接近,这样才不会吓着它。
抬头
马正注意远处的某些东西,它可能正考虑是否该逃离、视察或干脆忽略。而你作为它的主人,该明白它现在并未注意你,还很可能逃开或窜出去。为避免这种情况发生,你必须重新获取它的注意力。
如果马匹在骑乘时总是抬头,很可能是由于疼痛,尤其此时它还凹着背、背着耳朵并绞着尾巴的话,就会更加确定。仔细检查你的马具是否有突出物或其他可能使它感到不适的地方,调整鞍具至适合、舒适。如果这种情况仍然存在,请联系兽医检查马匹的背部是否有疼痛的症状。
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